齐鲁晚报·齐鲁壹点评论员 张泰来
一场交通事故将小米汽车推上了风口浪尖。
4月1日夜间，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文对小米SU7事故作出回应，表示他必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。
一场事故带走了三条鲜活的生命，此刻，最悲痛的莫过于三名逝者的家人。逝者已逝，家人怀着悲痛的心情，针对事故提出质疑，希望得到解答，其心情可以理解，也应该受到尊重。
从这点说，小米确实有必要尽最大努力回应逝者家属的疑问，帮助他们解开心中的疑团，同时，给他们以应有的人文关怀。这符合小米“和用户交朋友”的价值理念，也是以人为本原则的基本要求。
也要看到，一起交通事故的成因往往是复杂的。单凭几张现场照片、几段简短的视频和当事人家属的讲述，恐怕很难对事故成因及责任划分做出科学、准确的判断。公众在关注事件时还是应该多一些耐心，等一等官方的权威调查结果。在此之前，最好避免盲目归因，更不应站在某个道德制高点上，对逝者家人或者车企实施攻击。
当然，这并不代表在官方调查结果发布之前，不能针对此事展开讨论。这起SU7事故涉及新能源车辆，关注度很高。在这样的背景下，事故也有可能成为解决新能源汽车痛点、推动行业进步的契机。
为此，舆论在关注事故后续处理的同时，应当把提升电动汽车安全性能作为重要议题，结合事故细节展开讨论。隐藏门把手到底有没有安全隐患？是否应该有所改变？如何改变？现阶段智能驾驶到底处于什么样的水准？在多大程度上智驾是可以信赖的？车企在宣发中应该怎样界定智驾？诸如此类的问题都亟待求解。
小米SU7事故的代价是惨重的。在哀悼逝者的同时，各方必须积极行动起来，以切实的改变，引导科技发展，保障驾驶安全。
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