阳春三月，田间绯红的桃花点缀金灿灿的油菜花，跃动着春天的浪漫。一辆辆黄色的“红领巾专车”穿梭在乡间公路，在这3平方米的车厢里，满是孩童的欢声笑语。
3月19日15时30分，司机景远亮开着“小黄车”准时来到绵阳市三台县石安镇石安小学外，等着孩子们放学。
“景师傅，你跑这个小黄车多久了呢？”记者问他。
“5年多了，一车8个孩子，哪个孩子住在哪个地方，我都一清二楚。每天准时准点接送，安安全全送到大人手上。”16时30分，放学铃声响起，他如数家珍般清点着蹦跳而来的可爱身影，每喊到一个名字，就有一个小脑袋兴奋地探出来，小跑着来到他的身边。
清点好人数后，景师傅拉着孩子们的手，走向那辆熟悉的“小黄车”。车厢里，景远亮细心地为每个孩子系上安全带，动作娴熟流畅。踩动油门前，还不忘回头叮嘱孩子们：“乖乖们，坐好哦！”随后，景远亮轻轻踩下油门，“小黄车”缓缓启动，车轮碾过花香弥漫的乡道，将5公里上学路缩短至5分钟。
当“小黄车”停在石安镇永泉村姚彩云家门前，老人从景远亮手中接过两个孙儿时连声道谢。几年来，她都把孩子的上下学放心交给“小黄车”接送，“从我家走路到学校要1个小时，自从有了‘小黄车’接送，安全放心，又不耽误农活。”
这样的场景，在三台县各条乡村道路上每天要上演158次。2020年“两项改革”催生的“红领巾专车”，用数据书写暖心答卷：发行车辆30.8万余趟次，服务学生超454万人次。全县350辆乡村客运车编织的383个村社交通网，实现“出家门、上车门、进校门”的全闭环守护。
这抹流动的黄色不止于接送学童。午后空驶时段，车厢化身“移动货仓”——景远亮帮农户捎带蔬菜禽蛋进城，返程时满载网购包裹。“弯道降速、勤按喇叭、招手就停”的行车口诀，都刻在景远亮的脑海里。
三台县交通运输局公路运输管理所所长唐益虎介绍，自金通工程实施以来，充分挖掘“小黄车”一专多能的潜力，以服务乡村地区一老一小群体为重点，不断深化交邮合作、邮快合作，打通农产品“最后一公里”，实现农村物流降本增效，助力乡村振兴发展。
作为四川省“金通工程”首批试点县，三台县自2020年起构建起“县城-镇-村”三级物流体系，依托“小黄车”，县级仓配中心与383个“金通·邮快驿站”联动，让麦冬、枇杷等特产通过“点对点”专线走向全国，累计创收1200万元。
“小黄车”3平方米的车厢，承载着乡村振兴路上景师傅的日常。它既是学童求学的“护航舰”，也是农产品的“传送带”，更是留守老人看病的“生命通道”。当黄昏的余晖洒在车身上，这抹流动的暖黄已深深融入乡村的肌理，见证着“金通工程”如何让希望的种子随着车轮滚动生根发芽。
（杨芳 胡丽 涪江观察记者 李春梅 王何力 文/图/视频）
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